前幾期,我們帶大家走近了博世力士樂(lè)液壓技術(shù)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用。除了軌道技術(shù)、牽引驅(qū)動(dòng)技術(shù)和底盤(pán)控制技術(shù),我們?cè)?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word !important;">輔助驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域也擁有成熟的解決方案和豐富的應(yīng)用訣竅。今天就和我們一探究竟吧~
深耕輔助驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域多年,博世力士樂(lè)可以為你提供包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、增壓冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、力士樂(lè)液壓泵、液壓馬達(dá)、RC控制器及軟件、TMSx油箱、力士樂(lè)控制閥組在內(nèi)的元件。我們不但能幫助你提高內(nèi)燃機(jī)能量轉(zhuǎn)換的效率,確保系統(tǒng)的可靠性,同時(shí)還能滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)車(chē)能耗的要求。
TMSx油箱技術(shù)參數(shù)
焊接標(biāo)準(zhǔn) | DIN EN 15085 |
防火標(biāo)準(zhǔn) | DIN EN 45545-2, Hazard Level 3 |
液壓介質(zhì)范圍 | -30℃ ~ +90℃ |
應(yīng)用范圍 | 牽引和輔助驅(qū)動(dòng) |
流量 (選擇系統(tǒng)) | 0...350 l/min |
重量 | 23,5 kg (無(wú)液壓油) |
尺寸 | 330 mm x 353 mm x 480 mm |
油箱容積 | 10,6 l at 20℃ |
系統(tǒng)最大容積 | 70 l at 20℃ |
最大傾斜角度 | 8° |
液位檢測(cè) | |
電氣檢測(cè) | 24V (AC < 50V; DC < 75) TMSS => 帶2個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)的液位開(kāi)關(guān) TMSD => 液位傳感器0–100%(模擬信號(hào)) TMSN => 無(wú)電動(dòng)油位監(jiān)測(cè) |
目視 | 油尺 |
溫度傳感器 | BODAS TSF |
一套強(qiáng)大的軌道交通液壓系統(tǒng)可以為機(jī)車(chē)作業(yè)的穩(wěn)定性保駕護(hù)航。隨著軌道行業(yè)的不斷發(fā)展,我們致力于打造契合用戶需求、可靠、穩(wěn)定的液壓系統(tǒng),并將其不斷優(yōu)化。在完成理論計(jì)算的基礎(chǔ)上,我們還會(huì)通過(guò)反復(fù)的實(shí)際驗(yàn)證,確保液壓系統(tǒng)幫助用戶應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
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