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MOOG液壓閥全新E版本穆格液壓分油站已上線

更新時間:2023-11-03      點(diǎn)擊次數(shù):602

液壓分油站是為伺服測試系統(tǒng)中一個重要的液壓元件,它為系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供高效的穩(wěn)定的液壓傳遞,并為液壓油源與執(zhí)行機(jī)構(gòu),兩者之間的液壓部分提供有效隔離。通過提升對液壓系統(tǒng)的控制能力,增強(qiáng)測試系統(tǒng)的安全性,這樣就能夠避免其產(chǎn)生的沖擊對液壓系統(tǒng)和測試件造成損傷。


由于設(shè)計(jì)(選裝件)的多樣性,HSM可以用于不同的液壓測試系統(tǒng),典型的測試系統(tǒng)包括:

· 液壓六自由度運(yùn)動平臺(HST)

· 輪胎耦合式模擬系統(tǒng)(4 Post)

· 多軸測試系統(tǒng)

自2011年穆格發(fā)布了液壓分油站后,我們不斷地聆聽了系統(tǒng)集成商、最終用戶以及專業(yè)的技術(shù)工程師的反饋,不斷地優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)以滿足用戶更高的需求。如今,我們推出了全新的C050E4系列穆格液壓分油站。

圖片

 本次產(chǎn)品的升級主要可以概括為以下幾點(diǎn):

1.產(chǎn)品性能提升

由于穆格對液壓分油站的設(shè)計(jì)進(jìn)行了大量改進(jìn),升級后的E版本HSM可以快速建立壓力,在壓力設(shè)定轉(zhuǎn)變時,更加平穩(wěn)的進(jìn)行過渡,避免切換信號時產(chǎn)生沖擊,并且低壓降,減少壓力損失。




2.提升經(jīng)濟(jì)效益

新版本采用了多功能主控制閥,減少了閥的整體數(shù)量之余,設(shè)計(jì)升級過程當(dāng)中,主油路塊和控制閥塊的體積都有大幅度的縮減。




3.交貨期更短

新版本升級設(shè)計(jì)并無采用長交貨期的零部件,使用的都是主流通用型號,大大縮短了交貨期




4.易于維護(hù)

新版本優(yōu)化了整個液壓原理,設(shè)計(jì)更精簡,使用更少的零部件,備件數(shù)量也相應(yīng)減少了。

若您希望進(jìn)一步了解全新E版本穆格液壓分油站:

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